近日,依托中船重工七O二所建設的江蘇省綠色船舶技術重點實驗室在無錫順利通過了省科技廳組織的專家驗收。江蘇省科技廳、無錫市科技局、我所有關領導以及實驗室領導參加了驗收會。專家組認真聆聽了實驗室主任關于實驗室建設的匯報,現場考察了研發設施,對實驗室建設取得的一系列綠色船舶技術開創性成果給予了高度肯定,并就實驗室的研究方向、平臺管理等方面提出了建設性意見。
實驗室是目前全國唯一的以綠色船舶技術為研究方向的省級重點實驗室。三年來,實驗室緊密圍繞江蘇省提高造船產業核心競爭力和船舶工業轉型升級發展的需要,瞄準世界造船技術發展前沿,以綠色船舶技術為引擎,整合了內外資源,現已成為我國綠色船舶技術的原始創新基地,為江蘇省乃至全國綠色船舶產業的轉型升級提供了關鍵的前沿技術支撐。
經過三年建設,實驗室全面完成了各項建設及研發任務,超額實現了預定的目標;建立起了一支科研素質高、創新能力強、團結協作的研發隊伍;在三大主力船型的概念設計技術和水動力節能技術方面取得了重大突破。實驗室形成了三大主力船型的概念設計和線型開發技術、船型/螺旋槳/舵/水動力節能裝置一體化綜合節能開發設計技術,已成功應用于20余艘新船型開發,為相關企業取得了總計49條船的建造訂單;推出綠色船型11艘,其中9型船的EEDI指標比IMO基線低20%以上。實驗室還掌握了以前置預旋導輪、節能導管等為代表的水動力節能裝置優化設計技術,設計開發的節能裝置已廣泛應用于新船設計和老船節能化改造,節能裝置產品列入《國家重點節能低碳技術推廣目錄》(2014版),已取得訂單500多套。截至目前,實驗室憑借雄厚的技術優勢為船廠、船舶設計單位贏得了數百億人民幣的訂單。
實驗室將在綠色船舶領域進一步做好技術引領,加大前瞻性技術的研究力度,打造出一批優秀人才隊伍,為江蘇省乃至全國的綠色船舶產業發展奠定堅實的基礎。
實驗室是目前全國唯一的以綠色船舶技術為研究方向的省級重點實驗室。三年來,實驗室緊密圍繞江蘇省提高造船產業核心競爭力和船舶工業轉型升級發展的需要,瞄準世界造船技術發展前沿,以綠色船舶技術為引擎,整合了內外資源,現已成為我國綠色船舶技術的原始創新基地,為江蘇省乃至全國綠色船舶產業的轉型升級提供了關鍵的前沿技術支撐。
經過三年建設,實驗室全面完成了各項建設及研發任務,超額實現了預定的目標;建立起了一支科研素質高、創新能力強、團結協作的研發隊伍;在三大主力船型的概念設計技術和水動力節能技術方面取得了重大突破。實驗室形成了三大主力船型的概念設計和線型開發技術、船型/螺旋槳/舵/水動力節能裝置一體化綜合節能開發設計技術,已成功應用于20余艘新船型開發,為相關企業取得了總計49條船的建造訂單;推出綠色船型11艘,其中9型船的EEDI指標比IMO基線低20%以上。實驗室還掌握了以前置預旋導輪、節能導管等為代表的水動力節能裝置優化設計技術,設計開發的節能裝置已廣泛應用于新船設計和老船節能化改造,節能裝置產品列入《國家重點節能低碳技術推廣目錄》(2014版),已取得訂單500多套。截至目前,實驗室憑借雄厚的技術優勢為船廠、船舶設計單位贏得了數百億人民幣的訂單。
實驗室將在綠色船舶領域進一步做好技術引領,加大前瞻性技術的研究力度,打造出一批優秀人才隊伍,為江蘇省乃至全國的綠色船舶產業發展奠定堅實的基礎。