ABB公司近日接獲一份價值大約3億瑞典克朗的合同,幫助HH渡船公司2艘船改裝成全球最大的零污染排放渡船。據悉,船廠Öresund Dry Docks已被選定負責執行改裝工作。
此次改裝的2艘渡船名為“M/F Tycho Brahe”號和“M/F Aurora”號,均將于2017年2月安裝4.16兆瓦的電池,并且將電池組放在集裝箱內。
首艘船“M/F Tycho Brahe”號將于2017年4月進入干船塢,改裝完成后將實現全電力運營。第2艘船“M/F Aurora”號也將在2017年10月進行相同的改裝。
ABB公司的改裝項目還包括安裝4個全自動的岸側充電臂,充電臂目前正在ABB工廠制造。渡船的內部工作將于2017年初進行。此外,ABB公司還將為渡船交付電池、一套能源儲存控制系統和船載直流電網技術。在渡船航線兩端的丹麥Helsing?r和瑞典Helsingborg,ABB公司將供應自動化的岸側充電站,配有ABB工業機器人,能優化充電連接時間,實現充電效率最大化。
交付運營后,2艘渡船每年能運輸超過740萬人次乘客和190萬車次機動車。
此次改裝的2艘渡船名為“M/F Tycho Brahe”號和“M/F Aurora”號,均將于2017年2月安裝4.16兆瓦的電池,并且將電池組放在集裝箱內。
首艘船“M/F Tycho Brahe”號將于2017年4月進入干船塢,改裝完成后將實現全電力運營。第2艘船“M/F Aurora”號也將在2017年10月進行相同的改裝。
ABB公司的改裝項目還包括安裝4個全自動的岸側充電臂,充電臂目前正在ABB工廠制造。渡船的內部工作將于2017年初進行。此外,ABB公司還將為渡船交付電池、一套能源儲存控制系統和船載直流電網技術。在渡船航線兩端的丹麥Helsing?r和瑞典Helsingborg,ABB公司將供應自動化的岸側充電站,配有ABB工業機器人,能優化充電連接時間,實現充電效率最大化。
交付運營后,2艘渡船每年能運輸超過740萬人次乘客和190萬車次機動車。