62號(hào)6.4萬噸散貨船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載之初，中船澄西揚(yáng)州分公司在總結(jié)以往船臺(tái)搭載經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，自我加壓，提出以整體完整性“最完美狀態(tài)”完成該船下水的奮斗目標(biāo)。全體員工團(tuán)結(jié)一心，眾志成城，發(fā)揚(yáng)澄西人“協(xié)力攻堅(jiān)、奮力爭先”的優(yōu)良傳統(tǒng)，精心策劃，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，全力推進(jìn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，繼續(xù)推進(jìn)“機(jī)艙免封艙”工藝，取得了新的突破和寶貴經(jīng)驗(yàn)，確保了該船按計(jì)劃順利下水。
在中船澄西全體員工的共同努力下，2016全年建造下水新船20艘，大力推進(jìn)工序前移，在確保下水大節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，多艘新造船實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)高效運(yùn)行且亮點(diǎn)頻現(xiàn)，船臺(tái)階段首次實(shí)現(xiàn)船舶下水后船體工程“零掃尾”，完成主機(jī)和上建吊裝作業(yè)，船臺(tái)階段實(shí)現(xiàn)艙口蓋液壓系統(tǒng)串油交驗(yàn)并達(dá)到全部開倉；首次實(shí)現(xiàn)應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車、鍋爐通電點(diǎn)火、淡水艙打磨涂裝等歷史紀(jì)錄，大大縮短了生產(chǎn)周期，中船澄西船舶建造水平整體再上新臺(tái)階。
