或許是“不甘心”提前退出市場,馬士基海洋兩艘準備報廢拆解的三用工作船突然在拖航途中“自沉”。
當?shù)貢r間12月22日,丹麥海工船東馬士基海洋服務公司的2艘三用工作船(AHTS)“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號在法國海岸附近沉沒。
事故發(fā)生時,這2艘AHTS正在前往土耳其的途中,由馬士基海洋的另一艘AHTS“Maersk Battler”號拖帶,將在土耳其進行拆解。
馬士基海洋首席運營官Claus Bachmann證實,12月22日,“Maersk Battler”號失去了其拖帶的2艘AHTS,“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號;這2艘AHTS在法國海岸60英里附近沉沒。目前,法國海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)接到這起事故的通知。馬士基海洋也正在調(diào)查事故原因。
這3艘AHTS于12月12日離開丹麥前往土耳其。“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號于在沉沒時處于無人狀態(tài),“Maersk Battler”號上有10名船員。在出發(fā)前,“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號上已經(jīng)沒有潤滑油和柴油。不過事故未造成任何人員傷亡。
出售拆解“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號是馬士基海洋船隊削減計劃的一部分。今年8月,馬士基海洋曾表示,計劃在未來18個月拋售20艘海工船,大部分出售的OSV都將進行拆解,或由新船東進行改裝并退出OSV市場。
資產(chǎn)拋售計劃是馬士基海洋為了應對目前閑置船舶增加、市場活動減少和海工支援船(OSV)供給過剩造成的負面影響。截至目前,馬士基海洋已經(jīng)拋售了10艘OSV,資產(chǎn)拋售計劃將在明年繼續(xù)。目前,馬士基海洋旗下船隊擁有47艘OSV。明年,馬士基海洋的資產(chǎn)拋售計劃還將繼續(xù)。
當?shù)貢r間12月22日,丹麥海工船東馬士基海洋服務公司的2艘三用工作船(AHTS)“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號在法國海岸附近沉沒。
事故發(fā)生時,這2艘AHTS正在前往土耳其的途中,由馬士基海洋的另一艘AHTS“Maersk Battler”號拖帶,將在土耳其進行拆解。
馬士基海洋首席運營官Claus Bachmann證實,12月22日,“Maersk Battler”號失去了其拖帶的2艘AHTS,“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號;這2艘AHTS在法國海岸60英里附近沉沒。目前,法國海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)接到這起事故的通知。馬士基海洋也正在調(diào)查事故原因。
這3艘AHTS于12月12日離開丹麥前往土耳其。“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號于在沉沒時處于無人狀態(tài),“Maersk Battler”號上有10名船員。在出發(fā)前,“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號上已經(jīng)沒有潤滑油和柴油。不過事故未造成任何人員傷亡。
出售拆解“Maersk Searcher”號和“Maersk Shipper”號是馬士基海洋船隊削減計劃的一部分。今年8月,馬士基海洋曾表示,計劃在未來18個月拋售20艘海工船,大部分出售的OSV都將進行拆解,或由新船東進行改裝并退出OSV市場。
資產(chǎn)拋售計劃是馬士基海洋為了應對目前閑置船舶增加、市場活動減少和海工支援船(OSV)供給過剩造成的負面影響。截至目前,馬士基海洋已經(jīng)拋售了10艘OSV,資產(chǎn)拋售計劃將在明年繼續(xù)。目前,馬士基海洋旗下船隊擁有47艘OSV。明年,馬士基海洋的資產(chǎn)拋售計劃還將繼續(xù)。