希臘船東Euroseas近日表示,將使用已經(jīng)支付的2艘散貨船的定金收購大洋造船在建的1艘63500載重噸Ultramax型散貨船“Alexandros P”號(hào)(船體編號(hào)DY160),以此結(jié)束與大洋造船的撤單糾紛。
2014年,Euroseas在大洋造船下單訂造了2艘63500載重噸Ultramax型散貨船,每艘造價(jià)約為2770萬美元,2艘散貨船船體編號(hào)分別為DY160和DY161。
今年8月,Euroseas以延期交付為由曾先后宣布撤銷大洋造船Hull DY160和Hull DY161的訂單。這2艘新造船原定于在2015年第四季度和2016年第一季度交付。隨后,Euroseas要求船廠返還該船的分期付款款項(xiàng)以及相關(guān)費(fèi)用,雙方就撤單和返還款項(xiàng)方面提交仲裁。
據(jù)悉,Euroseas目前與大洋造船達(dá)成一致,將使用已支付給Hull DY160和姐妹船Hull DY161的建造存款約1710萬美元定金來收購“Alexandros P”號(hào);在完成收購之前,Euroseas還需要支付約50萬美元的現(xiàn)金。這意味著Euroseas將以相當(dāng)于原價(jià)62%的價(jià)格獲得“Alexandros P”號(hào)。另外,姐妹船DY161的撤單結(jié)果維持不變。在交付后,該船將命名為“Alexandros P”輪。
Euroseas董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Aristides Pittas表示,該協(xié)議最終以最好的方式解決了該公司與船廠之間的糾紛。“Alexandros P”輪是一艘現(xiàn)代化生態(tài)新造船,符合最新監(jiān)管要求,并能夠體現(xiàn)最新技術(shù)。包括2016年早些時(shí)候接收的卡姆薩爾型散貨船“Xenia”輪在內(nèi),這2艘新造船的交付將帶動(dòng)Euroseas船隊(duì)更新,從而在散貨船市場(chǎng)速度后更具競(jìng)爭(zhēng)力。該協(xié)議也為該公司提供了穩(wěn)定資產(chǎn)負(fù)債表,從而使公司能夠把握市場(chǎng)有利時(shí)機(jī)。
Euroseas將在2017年1月接收“Alexandros P”號(hào)。在接收新船之前,Euroseas將在12月27日對(duì)該船進(jìn)行初步檢查,“Alexandros P”號(hào)能否成功交付取決于此次檢查結(jié)果。
此前,Euroseas還宣布收購了另2艘散貨船“RT Dagr”輪和“Capetan Tassos”輪,分別在2016年12月和2017年1月交付。在“Alexandros P”輪及這2艘新船交付后,該公司散貨船隊(duì)規(guī)模將達(dá)到15艘船舶,包括1艘卡姆薩爾型散貨船,4艘巴拿馬型散貨船,1艘超大靈便型散貨船和1艘大靈便型散貨船。此外該公司還擁有8艘支線集裝箱船。
2014年,Euroseas在大洋造船下單訂造了2艘63500載重噸Ultramax型散貨船,每艘造價(jià)約為2770萬美元,2艘散貨船船體編號(hào)分別為DY160和DY161。
今年8月,Euroseas以延期交付為由曾先后宣布撤銷大洋造船Hull DY160和Hull DY161的訂單。這2艘新造船原定于在2015年第四季度和2016年第一季度交付。隨后,Euroseas要求船廠返還該船的分期付款款項(xiàng)以及相關(guān)費(fèi)用,雙方就撤單和返還款項(xiàng)方面提交仲裁。
據(jù)悉,Euroseas目前與大洋造船達(dá)成一致,將使用已支付給Hull DY160和姐妹船Hull DY161的建造存款約1710萬美元定金來收購“Alexandros P”號(hào);在完成收購之前,Euroseas還需要支付約50萬美元的現(xiàn)金。這意味著Euroseas將以相當(dāng)于原價(jià)62%的價(jià)格獲得“Alexandros P”號(hào)。另外,姐妹船DY161的撤單結(jié)果維持不變。在交付后,該船將命名為“Alexandros P”輪。
Euroseas董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Aristides Pittas表示,該協(xié)議最終以最好的方式解決了該公司與船廠之間的糾紛。“Alexandros P”輪是一艘現(xiàn)代化生態(tài)新造船,符合最新監(jiān)管要求,并能夠體現(xiàn)最新技術(shù)。包括2016年早些時(shí)候接收的卡姆薩爾型散貨船“Xenia”輪在內(nèi),這2艘新造船的交付將帶動(dòng)Euroseas船隊(duì)更新,從而在散貨船市場(chǎng)速度后更具競(jìng)爭(zhēng)力。該協(xié)議也為該公司提供了穩(wěn)定資產(chǎn)負(fù)債表,從而使公司能夠把握市場(chǎng)有利時(shí)機(jī)。
Euroseas將在2017年1月接收“Alexandros P”號(hào)。在接收新船之前,Euroseas將在12月27日對(duì)該船進(jìn)行初步檢查,“Alexandros P”號(hào)能否成功交付取決于此次檢查結(jié)果。
此前,Euroseas還宣布收購了另2艘散貨船“RT Dagr”輪和“Capetan Tassos”輪,分別在2016年12月和2017年1月交付。在“Alexandros P”輪及這2艘新船交付后,該公司散貨船隊(duì)規(guī)模將達(dá)到15艘船舶,包括1艘卡姆薩爾型散貨船,4艘巴拿馬型散貨船,1艘超大靈便型散貨船和1艘大靈便型散貨船。此外該公司還擁有8艘支線集裝箱船。