挪威壓載水供應商OceanSaver近日獲得了美國海岸警衛隊(USCG)最終型式認可證書,這也是在以電解氯原理的廠家中第一個獲得USCG最終型式認可證書的品牌。
美國法規嚴格規定,所有進入美國的船舶必須使用具備USCG型式認可證書的壓載水系統。由于之前還沒有一家壓載水管理系統制造商能夠達到USCG的要求,大部分系統只是持有臨時許可(AMS)。一些船東表示擔心:“我們安裝的系統,還沒通過USCG測試,隨著第一批型式認可證書的頒發,是不是AMS即將失效?”
作為同時符合USCG和IMO規范的產品,OceanSaver壓載水系統無疑是給船東提供了最高性價比的設備,讓船舶在歐美暢通無阻。
OceanSaver壓載水系統廣泛應用于LNG船、LPG船、阿芙拉油輪、VLCC等大中型船舶中。此次通過USCG測試的是OceanSaver的二代產品MKII系統。MKII系統早在2011就獲得了IMO型式認可證書。在過去的幾年中,MKII系統通過了60多項測試,獲得了DNV GL和ABS船級社型式認可、IMO和USCG型式認可,MKII出色的表現也得到了廣大用戶的肯定。
OceanSaver總裁Helle Hundseid女士表示“我們的產品通過了所有USCG測試,獲得USCG型式認可,我們感到非常驕傲。因為從現在開始,使用我們壓載水系統的船只,將在世界各地暢通無阻!”她還補充“OceanSaver已經為大批量生產做好準備,以應對現有船舶加裝工作, OceanSaver已經開始協助船東獲得由挪威金融機構提供的低息貸款。”
美國法規嚴格規定,所有進入美國的船舶必須使用具備USCG型式認可證書的壓載水系統。由于之前還沒有一家壓載水管理系統制造商能夠達到USCG的要求,大部分系統只是持有臨時許可(AMS)。一些船東表示擔心:“我們安裝的系統,還沒通過USCG測試,隨著第一批型式認可證書的頒發,是不是AMS即將失效?”
作為同時符合USCG和IMO規范的產品,OceanSaver壓載水系統無疑是給船東提供了最高性價比的設備,讓船舶在歐美暢通無阻。
OceanSaver壓載水系統廣泛應用于LNG船、LPG船、阿芙拉油輪、VLCC等大中型船舶中。此次通過USCG測試的是OceanSaver的二代產品MKII系統。MKII系統早在2011就獲得了IMO型式認可證書。在過去的幾年中,MKII系統通過了60多項測試,獲得了DNV GL和ABS船級社型式認可、IMO和USCG型式認可,MKII出色的表現也得到了廣大用戶的肯定。
OceanSaver總裁Helle Hundseid女士表示“我們的產品通過了所有USCG測試,獲得USCG型式認可,我們感到非常驕傲。因為從現在開始,使用我們壓載水系統的船只,將在世界各地暢通無阻!”她還補充“OceanSaver已經為大批量生產做好準備,以應對現有船舶加裝工作, OceanSaver已經開始協助船東獲得由挪威金融機構提供的低息貸款。”