12月23日,20萬噸級船舶“誠信”輪,在滄州海事全程監控下成功靠泊黃驊港20萬噸級礦石碼頭。這是首艘經由黃驊港20萬噸級航道滿載進港的船舶。自此,黃驊港跨進超大船時代。
當天上午8點,滄州海事局指揮中心值班室通過甚高頻提醒過往船舶,大船即將進港,請過往船舶注意避讓。搭載引航員的飛機在天津塘沽起飛,引航員登上“誠信”輪,船舶向黃驊港20萬噸級航道行駛。在海巡船全程護航下,上午9點13分,“誠信”輪駛入黃驊港20萬噸級航道起點,13點36分,20萬噸級船舶“誠信”輪滿載順利靠泊。
下一步,滄州海事局將采取精準監管措施,一是進出港限定條件標準化。使海事、港方、船方、引航機構更易于掌握,保證了20萬噸級船舶進出港管理的統一性和協調性。二是進出港時機精準化。根據潮汐、風力、船舶吃水等條件,精確計算船舶上線位置、乘潮進出港時間,保障船舶進出港水深條件。三是通航環境維護常態化。針對黃驊港航道回淤現象,加強航道水深定期掃測,強化導助航設施巡視檢查,為船舶進出港營造良好的通航環境。
當天上午8點,滄州海事局指揮中心值班室通過甚高頻提醒過往船舶,大船即將進港,請過往船舶注意避讓。搭載引航員的飛機在天津塘沽起飛,引航員登上“誠信”輪,船舶向黃驊港20萬噸級航道行駛。在海巡船全程護航下,上午9點13分,“誠信”輪駛入黃驊港20萬噸級航道起點,13點36分,20萬噸級船舶“誠信”輪滿載順利靠泊。
下一步,滄州海事局將采取精準監管措施,一是進出港限定條件標準化。使海事、港方、船方、引航機構更易于掌握,保證了20萬噸級船舶進出港管理的統一性和協調性。二是進出港時機精準化。根據潮汐、風力、船舶吃水等條件,精確計算船舶上線位置、乘潮進出港時間,保障船舶進出港水深條件。三是通航環境維護常態化。針對黃驊港航道回淤現象,加強航道水深定期掃測,強化導助航設施巡視檢查,為船舶進出港營造良好的通航環境。