9月25日，我國自主開發研制的“6EX340EF多缸機”在滬東重機總裝車間完成氣缸體、機架與機座的大合攏。
該項目由滬東重機牽頭，中船動力研究院作為項目主實施單位。EX340EF多缸機采用國際先進的電控及燃油共軌系統，配置高效率、高壓比增壓器，擁有滿足TierII排放標準的高主機性能指標與低燃油消耗和排放水平。該機型采用高度強化的設計結構，降低了整機振動及噪聲，具有可靠性高、大修期長、維修便捷等特點，加上其為自主設計品牌，擁有著明顯的成本、配套及服務優勢。
為確保此次主機合攏順利完成，中船動力研究院EX340研發小組協同滬東重機總裝車間、質保部、生管部、采購部成立了6EX340EF裝配現場小組，連續奮戰數周，同時制定了詳細的裝配流程及安全策劃文件，不放過任何一個可能影響產品質量的細節問題。在主機裝配過程中，研發人員也積極深入現場，配合車間快速處理現場技術問題，第一時間落實解決方案。為確保EX340主機按時裝配成功，項目所有參與人員團結一心、干勁十足，潛心尋找問題的根源，攻克多項技術難關，最終實現了6EX340EF多缸機的大合攏。
此次主機大合攏標志著“自主品牌小缸徑低速柴油機關鍵技術研究研目”取得了階段性重大成果，為6EX340EF多缸機的早日點火奠定了堅實的基礎。
