國家標準委、質檢總局與工信部12月28日聯合發布了批準發布了《中國造船質量標準》(GB/T34000-2016)和《中國修船質量標準》(GB/T34001-2016)國家標準中英文版。這是我國第一次從國家標準層面,對造船和修船工作提出系統的質量要求,各項技術要求和指標不低于國際標準以及日韓等先進造船國家的船舶質量標準,將確保我國船舶工業不輸在“起跑線”上,更好地走出國門。
船舶工業是我國具有國際競爭力的行業之一,代表著“中國制造”的品牌。此次發布的兩項標準明確了質量控制要點、交驗項目、精度指標等各方面要求,實現了工作領域全覆蓋,成為我國船舶質量的“硬約束”。還針對國際海事組織等關于船舶安全、環保和質量的國際公約、規則日趨嚴格的現狀,完善了船舶保護涂層、船舶污染、外來生物管控等方面的要求。
我國所建造船舶的90%用于出口,對船舶標準外文版的需求很大。此次質檢總局、國家標準委及早謀劃,同步發布了《中國造船質量標準》《中國修船質量標準》中英版,同時為中外標準用戶提供服務,能夠幫助中國船舶企業在接單談判、設計建造等過程中爭取主動權,進一步助推我國船舶工業“走出去”。
船舶工業是我國具有國際競爭力的行業之一,代表著“中國制造”的品牌。此次發布的兩項標準明確了質量控制要點、交驗項目、精度指標等各方面要求,實現了工作領域全覆蓋,成為我國船舶質量的“硬約束”。還針對國際海事組織等關于船舶安全、環保和質量的國際公約、規則日趨嚴格的現狀,完善了船舶保護涂層、船舶污染、外來生物管控等方面的要求。
我國所建造船舶的90%用于出口,對船舶標準外文版的需求很大。此次質檢總局、國家標準委及早謀劃,同步發布了《中國造船質量標準》《中國修船質量標準》中英版,同時為中外標準用戶提供服務,能夠幫助中國船舶企業在接單談判、設計建造等過程中爭取主動權,進一步助推我國船舶工業“走出去”。