2016年12月29日上午，福建省廈門(mén)船舶首制海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)493A暨名為“福船三峽號(hào)”并成功出塢，同時(shí)也意味著，“福船三峽號(hào)”上的海水提升塔作為江陰市安海船舶設(shè)備有限公司自主研發(fā)制造產(chǎn)品的成功首發(fā)！
　　據(jù)悉，海水提升塔架總高度達(dá)25m，筒體直徑為2.37m，額定負(fù)荷150KN，起升速度達(dá)到5m/min. “福船三峽號(hào)”上總共配置兩臺(tái)海水提升塔以滿足其在離開(kāi)海面后運(yùn)行時(shí)的用水需求。 　　海水提升塔通常作用于自升式平臺(tái)/船舶，在船體離開(kāi)海面時(shí)通過(guò)海水提升塔將海水提升到甲板海水總管，為離開(kāi)海面后的平臺(tái)/船舶的正常作業(yè)提供所需要的大量的海水。該設(shè)備采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)型式，主要由筒體、塔架、導(dǎo)向軌、支撐塔座、提升裝置、潛水泵、電器控制以及多個(gè)安全裝置等組成。 　　　　海水提升塔從設(shè)計(jì)至完工總共歷時(shí)7個(gè)月。前4個(gè)月不斷改進(jìn)其設(shè)計(jì)，使得后期3個(gè)月的制造與設(shè)計(jì)足以達(dá)到更加完美的融合！期間在船廠工程師和公司技術(shù)人員的共同努力下，攻克了很多的技術(shù)和生產(chǎn)難題。最后經(jīng)過(guò)20多天的船廠和公司通力的現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試終將海水提升塔成功地呈現(xiàn)于“福船三峽號(hào)”之上！