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招商局重工2艘鉆井輔助船再遭撤單

   2017-01-03 船海裝備網4620
核心提示:  招商局工業為新加坡上市泰國海工船東Mermaid Maritime建造的2座鉆井平臺被取消。Mermaid表示,撤單是得到雙方公司同意的。 
  放棄4400萬美元首付款,Mermaid Maritime在2016年最后一天宣布取消在招商局重工訂造的2艘總價值2.98億美元(約20.7億人民幣)鉆井輔助船訂單。這是繼去年12月初Mermaid Maritime撤銷招商局重工(江蘇)建造的一艘潛水支援船(DSV)訂單后,該項目另外2艘鉆井輔助船再次被撤單。至此,這筆訂單內的三個項目已經全部被撤銷。
  2016年12月31日,新加坡上市企業泰國的Mermaid Maritime在公司官網發布公告稱,公司已經與招商局工業集團達成協議取消了兩艘鉆井駁船的訂單,該筆訂單在2014年簽訂,每座價格為1.49億美金,首付款約4400萬美金,撤單后,目前在建平臺和相關材料由招商局重工(江蘇)保留處置。Mermaid在2015年業績賬戶上記錄了全部預付款以及相關資產減值。
  據了解,2014年1月,Mermaid和招商局重工簽署合同,訂造1艘潛水支援船(DSV)和2艘鉆井輔助船,總價約為4.36億美元。其中,DSV造價約為1.38億美元(約9.52億人民幣),交付期定于2016年第三季度。鉆井輔助船造價則為每艘1.49億美元左右,預計將于2016年第一季度和第二季度交付。合同為總包合同,即船廠負責從基本設計到交船的所有工作。分別安排在招商局重工(江蘇)及招商局重工(深圳)建造。相關鉆井輔助船最大作業水深243米,最大鉆井作業深度7620米,每座平臺都配備美國國民油井華高公司(NOV)的最新鉆井包。
  由于海工行業持續低迷,Mermaid在2016年5月宣布推遲上述3艘在建新船的交付時間。其中,2艘鉆井輔助船“MTR-3”號和“MTR-4”號的交付期推遲至2016年12月31日, “Mermaid Ausana”號的交付期也推遲至2017年6月30日。然而,Mermaid認為目前海工市場的低迷時間將比預期更長,去年12月初,Mermaid和招商局重工達成了和解協議,終止“Mermaid Ausana”號的建造合同,自2016年12月6日開始生效。加上此次撤銷的2艘鉆井駁船,這筆訂單內的三個項目已經全部被撤單。
  Mermaid表示,由于近年來國際油氣開發業遭遇嚴峻局面,海工平臺資產大幅減值,平臺數量出現嚴重過剩。鑒于此,Mermaid做出了撤單的決定,并最終與建造方達成協議。作為終止合同的一部分,Mermaid擁有從招商局重工優先購買鉆井平臺的權利。Mermaid Maritime將提供與潛在買家一樣的價格、條款和條件。
 
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