挪威海工船東World Wide Supply(WWS)近日將旗下整支船隊全部出售給由其債券持有人所有的一家開曼群島公司New World Supply (Newco),并將逐漸退出海工市場。
目前,WWS正在進行重組,其重組提案獲得了95.76%的債券持有者的支持。按照計劃,WWS將拋售旗下船隊中全部6艘建于2013年的平臺供應船(PSV),總價格2750萬美元。在這筆交易完成之后,WWS將逐步退出海工市場。
目前,WWS船隊中的這6艘PSV全部處于閑置狀態。之前,WWS曾將其中2艘PSV的商業和技術管理委托給Tschudi Offshore & Towage。
WWS旗下船隊擁有的PSV分別為“WorldDiamond”號、“World Pearl”號、“WorldPeridot”號、“World Opal”號、“WorldEmerald”號和“World Sapphire”號。
2015年5月,由于英國北海地區現貨市場表現疲軟,WWS開始閑置“WorldDiamond”號和“World Pearl”號。同年9月,“World Peridot”號和“World Opal”號遭到巴西國油的提前退租,之后在挪威閑置。2016年10月,最后2艘PSV“WorldEmerald”號和“World Sapphire”號也被巴西國油提前退租,并因此閑置。
目前,WWS正在進行重組,其重組提案獲得了95.76%的債券持有者的支持。按照計劃,WWS將拋售旗下船隊中全部6艘建于2013年的平臺供應船(PSV),總價格2750萬美元。在這筆交易完成之后,WWS將逐步退出海工市場。
目前,WWS船隊中的這6艘PSV全部處于閑置狀態。之前,WWS曾將其中2艘PSV的商業和技術管理委托給Tschudi Offshore & Towage。
WWS旗下船隊擁有的PSV分別為“WorldDiamond”號、“World Pearl”號、“WorldPeridot”號、“World Opal”號、“WorldEmerald”號和“World Sapphire”號。
2015年5月,由于英國北海地區現貨市場表現疲軟,WWS開始閑置“WorldDiamond”號和“World Pearl”號。同年9月,“World Peridot”號和“World Opal”號遭到巴西國油的提前退租,之后在挪威閑置。2016年10月,最后2艘PSV“WorldEmerald”號和“World Sapphire”號也被巴西國油提前退租,并因此閑置。