H1418平臺是外高橋造船為山東海洋工程裝備有限公司旗下藍(lán)色海洋鉆井有限公司（BOD）建造，是繼JU2000E、CJ46系列平臺建造以來，公司建造的第三型自升式鉆井平臺項(xiàng)目。該平臺于2016年11月10日正式下塢鋪底搭載。該平臺是外高橋造船首制CJ50型海工產(chǎn)品，在前期分段制作、總組和搭載過程中，海工項(xiàng)目部提前策劃，精心布局，實(shí)施了一系列大型總組和搭載優(yōu)化方案，大幅縮短了船塢周期，全面提高了生產(chǎn)效率。同時面對首制項(xiàng)目圖紙變化影響設(shè)計(jì)修改較多、船東個性化變更需求多等困難，海工項(xiàng)目部與各部門絲毫沒有退縮，群策群力，大大提高了解決問題的速度和生產(chǎn)效率。最終在各部門共同努力下，H1418項(xiàng)目下塢后主甲板歷時36天實(shí)現(xiàn)貫通節(jié)點(diǎn)，54天實(shí)現(xiàn)生活樓吊裝，按計(jì)劃順利完成了大型設(shè)備主發(fā)電機(jī)/高壓泥漿泵/灰罐吊裝、升降機(jī)構(gòu)及第一節(jié)樁腿搭載、電纜敷設(shè)開始等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并具備了平臺安全起浮的狀態(tài)。
據(jù)悉，該平臺計(jì)劃1月中旬隨民船H1377船出塢時一同起浮。目前各部門正緊密圍繞艙室完工、電纜敷設(shè)、區(qū)域涂裝、管線安裝、主發(fā)電機(jī)和其他重要設(shè)備安裝燒焊等開展相關(guān)工作，為在船塢階段盡快實(shí)現(xiàn)三節(jié)樁腿搭載、懸臂梁鉆臺及井架搭載、主發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
