近日,武船集團為江漢朝宗文化旅游局打造的國內首艘大型長江演藝船順利交付。
長江演藝船是我國首艘內河大型演藝船舶,同時也是第一艘由武船自主研發(fā)、設計及制造的船舶。該船全長122米,型寬22米,設計吃水2.8米,以民國時期為主題背景,重現(xiàn)闖碼頭歷史場景。該船滿載時可實現(xiàn)1500人同時參與演出與觀看演出,其建成對武漢三江兩岸旅游事業(yè)發(fā)展將起到重大的推動作用。
船舶開工建造以來,武船高度重視,科學策劃、組織和安排生產,在保證質量的前提下,狠抓生產進度,合理調配資源,積極做好溝通協(xié)調工作,極大限度滿足客戶需求。在該船航行試驗中,船舶航行速度達18公里/小時,超過預計目標;全回轉試驗時,回轉半徑小,達到最優(yōu)狀態(tài)。
值得一提的是,作為演藝船舶,內裝尤為重要。該船內裝質量得到武漢市領導和船東的一致好評,各個房間及船舶工作區(qū)域測量噪音均控制在60分貝以下,超過船東預期,以最好的狀態(tài)交付船東。
長江演藝船是我國首艘內河大型演藝船舶,同時也是第一艘由武船自主研發(fā)、設計及制造的船舶。該船全長122米,型寬22米,設計吃水2.8米,以民國時期為主題背景,重現(xiàn)闖碼頭歷史場景。該船滿載時可實現(xiàn)1500人同時參與演出與觀看演出,其建成對武漢三江兩岸旅游事業(yè)發(fā)展將起到重大的推動作用。
船舶開工建造以來,武船高度重視,科學策劃、組織和安排生產,在保證質量的前提下,狠抓生產進度,合理調配資源,積極做好溝通協(xié)調工作,極大限度滿足客戶需求。在該船航行試驗中,船舶航行速度達18公里/小時,超過預計目標;全回轉試驗時,回轉半徑小,達到最優(yōu)狀態(tài)。
值得一提的是,作為演藝船舶,內裝尤為重要。該船內裝質量得到武漢市領導和船東的一致好評,各個房間及船舶工作區(qū)域測量噪音均控制在60分貝以下,超過船東預期,以最好的狀態(tài)交付船東。