近日,在英國倫敦召開的2016年度IHS疏浚和港口建設(DPS)創新頒獎典禮上,由振華重工建造交付的多用途工程船“NDEAVOR”號和“NDURANCE”號榮獲疏浚船舶類創新大獎。
評委會極力稱贊該兩艘船的設計創新性及多用途性。
此次獲獎船舶船長99米,型寬30米,型深7米,吃水4.8米,船舶底部加強,具備淺灘座底作業能力。采用電力推進,配置6點錨泊定位和先進的DP-2動力定位系統,能完成海底鋪石,海底電纜(產品庫 求購 供應)的布放、埋設、打撈等多種海洋工程任務。該兩艘船可進行疏浚、巖塊輸送安放、固體壓載及海工結構件安裝等多種形式作業。該兩艘船同樣可以作為鋪纜船使用。
“NDURANCE”號多用途船還可以裝配自動挖溝設備,使其能在海床上挖掘深度達3米的溝槽,進行鋪纜作業。“NDEAVOR”號上新置的“噴射挖溝機”可以將已鋪設的線纜埋至更大的深度。
2012年12月振華重工向荷蘭皇家BOSKALIS公司交付兩艘動力定位多用船。該項目為2艘同類型的船,入級英國勞氏船級社。
兩艘船在交付后實際使用過程中,性能優異,運行高效,獲得了良好的市場口碑,尤其在2015年的運營使用中,取得傲人的海上工程業績。
該船是中國制造企業承接的首份國外鋪纜船訂單,對于公司打開歐洲鋪纜船市場具有里程碑式的意義。
評委會極力稱贊該兩艘船的設計創新性及多用途性。
此次獲獎船舶船長99米,型寬30米,型深7米,吃水4.8米,船舶底部加強,具備淺灘座底作業能力。采用電力推進,配置6點錨泊定位和先進的DP-2動力定位系統,能完成海底鋪石,海底電纜(產品庫 求購 供應)的布放、埋設、打撈等多種海洋工程任務。該兩艘船可進行疏浚、巖塊輸送安放、固體壓載及海工結構件安裝等多種形式作業。該兩艘船同樣可以作為鋪纜船使用。
“NDURANCE”號多用途船還可以裝配自動挖溝設備,使其能在海床上挖掘深度達3米的溝槽,進行鋪纜作業。“NDEAVOR”號上新置的“噴射挖溝機”可以將已鋪設的線纜埋至更大的深度。
2012年12月振華重工向荷蘭皇家BOSKALIS公司交付兩艘動力定位多用船。該項目為2艘同類型的船,入級英國勞氏船級社。
兩艘船在交付后實際使用過程中,性能優異,運行高效,獲得了良好的市場口碑,尤其在2015年的運營使用中,取得傲人的海上工程業績。
該船是中國制造企業承接的首份國外鋪纜船訂單,對于公司打開歐洲鋪纜船市場具有里程碑式的意義。