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韓進海運220名員工,將入職現代商船

   2017-01-12 航運界船海裝備網3090
核心提示:  1月11日消息,現代商船宣布將雇傭韓進海運包括岸上、非岸上、海外員工及船舶管理人員在內的131名員工。  同時,現代商船還
  1月11日消息,現代商船宣布將雇傭韓進海運包括岸上、非岸上、海外員工及船舶管理人員在內的131名員工。
  同時,現代商船還將招募41名包括非岸上人員在內的韓進海運雇員,并于下個月任職。也就是說,今年2月現代商船將雇傭此前在韓進海運供職的172名人員。
  除此以外,現代商船根據購得船舶評估計劃還將雇傭原韓進海運的40-50名非岸上人員。因此,韓進海運最多將有220名員工入職現代商船。
  現代商船首席執行官C.K. Yoo表示:“通過一對一的面試方式,我們獲得最好的航運工作人員。我們將全力支持、幫助原韓進海運員工盡快調整、適應現代商船的企業文化,提升他們的企業歸屬感。”
  此前,在與2M聯盟簽署“2M+H”協議后,今年1月3日,現代商船聯合韓國興亞航運(Heung-A Shipping)以及長錦商船(Sinokor Merchant Marine)簽訂諒解備忘錄,共同組成“HMM+K2”聯盟,并將于今年2月簽署正式協議,3月正式運營。
  據了解,該聯盟將通過以共享船只,堆場,共享以及互換艙位,甚至是共同成立合資公司投資港口設施等方式展開合作,主要覆蓋日本、中國、東南亞及西亞貿易,并將自動延續2年期限。根據此協議,現代商船將充分利用興亞航運及長錦商船在日韓、中韓等貿易航線上的優勢,提升自身的競爭力。同時,將降低興亞航運及長錦商船的經營成本,改善其客戶服務,彌補其在三方服務中的不足之處。
  據Alphaliner數據顯示,目前現代商船共有運力45.59萬TEU,全球市場份額2.20%。HMM+K2聯盟成立后,運力達54.61萬TEU,占全球2.64%的市場份額,排名將至全球第10位。
 
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