2017年1月11日，中國民生信托有限公司在江蘇新?lián)P子江造船廠2號碼頭為“民益公主輪”散貨船舉行了命名儀式。中國民生信托首席稽核總監(jiān)兼董事會秘書王彤、執(zhí)行副總裁林德瓊、首席風險控制總監(jiān)田吉申、助理總裁鐘天翔等領(lǐng)導出席了命名儀式。此外，江蘇揚子江船業(yè)有限公司任樂天總經(jīng)理、伊拉姆斯（希臘）蘇中一董事長兼首席執(zhí)行官，路易達孚集團Seb Landerretche全球海運總經(jīng)理及執(zhí)行委員會成員、中國船級社孫立成總裁、招商銀行天津分行張海玉行長等嘉賓應邀出席了此次活動。
　　作為船東民生信托的代表和“民益公主輪”教母王彤女士表示，民益公主輪的順利交船是公司非金融資產(chǎn)管理戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局的重要標志，翻開了公司在非標準化資產(chǎn)管理領(lǐng)域進行投融資等金融服務的新篇章，標志著公司船舶業(yè)務正式起航。
　　2016年初，民生信托明確了投資、投行、資管、融資、財富五大戰(zhàn)略定位以及提升資產(chǎn)管理能力等幾大重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局，非金融資產(chǎn)管理的模式被認為是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局的重要部分。2016年6月公司成立了船舶基金部，主要業(yè)務是集中用國際航運市場成熟的投融資模式，以多元化金融業(yè)務為依托，在非標準化資產(chǎn)管理（船舶資產(chǎn)）領(lǐng)域進行投融資服務。公司目前是全國信托行業(yè)68家公司中唯一具有航運板塊業(yè)務的信托公司。
　　王彤表示，船舶作為航運生產(chǎn)的載體以及非標準化資產(chǎn)管理的標的具有如下特點：第一；船舶作為大宗的有形商品主要體現(xiàn)為，船舶單體價值高，體量級大；第二；船舶的權(quán)屬清晰，價值可衡量，第三：船舶具有穩(wěn)定的經(jīng)營現(xiàn)金流，第四：船舶自身的具有高流動性，高杠桿融資、可貸款的特點。
　　同時，船舶作為大型非標準資產(chǎn)標的還具有不動產(chǎn)的強周期特性和可頻繁投資特點。當前航運市場的BDI指數(shù)是衡量國際干散貨船運輸情況的權(quán)威指數(shù)，直接決定了船舶資產(chǎn)的盈利能力，對船價有著重要影響。2008年金融危機以前，該指數(shù)曾達到超過11000點的歷史峰值，2016年2月BDI指數(shù)跌至200多點，當期指數(shù)在926點。
　　此外，還可通過收購持有船舶資產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)的運營管理實現(xiàn)船舶資產(chǎn)增值、退出和超額收益，未來還將進行準資產(chǎn)證券化和IPO上市準備。
　　“基于以上，我們認為當前時點是實現(xiàn)信托公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及我司在非標準實物資產(chǎn)管理的最有利時機，我們會抓住這個時點，迅速建立起超百萬載重噸船隊。”王彤稱，“今后希望進一步加強與造船廠、船東、航運市場資深的船舶管理公司、船級社等相關(guān)單位利益方開展密切合作。”
　　最后，教母王彤女士為散貨船“民益公主”命名，并剪斷繩索，撞擊“民益公主”號的香檳，祝愿“民益公主”吉祥幸運，一帆風順、前程萬里，船員永遠平安，為公司創(chuàng)造豐碩的財富。