舟山中遠船務在成功修理改裝馬士基航運4艘K系列船舶后,再次獲得馬士基4艘S系列船舶修理訂單。“索芬”輪是馬士基S系列的第三艘船,該船舶的主要修理工程為:艙蓋、綁扎橋、部分壓載艙、甲板水除銹油漆、鋼結構工程、機艙設備閥件的檢修保養等常規塢修項目。4艘船的報價周期均為20天,前三艘船均提前完成修理工程,修期控制在18天左右。“索芬”輪進廠修理,于12月9日順利開航。
同樣,馬士基航運的“露納”輪進廠修理,該輪為2條L系列改裝船的第一艘船,工程為改裝項目和常規修理,共計需要進3個塢次來完成。目前該工程修理改裝正有序推進,艙蓋在復位進行水密調試、新球鼻艏進行裝焊、新槳葉進行藍油試驗。駐廠機務在安全、質量和生產進度方面,給予了舟山中遠船務高度評價。
同樣,馬士基航運的“露納”輪進廠修理,該輪為2條L系列改裝船的第一艘船,工程為改裝項目和常規修理,共計需要進3個塢次來完成。目前該工程修理改裝正有序推進,艙蓋在復位進行水密調試、新球鼻艏進行裝焊、新槳葉進行藍油試驗。駐廠機務在安全、質量和生產進度方面,給予了舟山中遠船務高度評價。