據悉,美國海岸警衛隊將采購曼恩28/33D STC 發動機作為主推進安裝在其新建造的海上巡邏艦(OPC)上。包括13艘‘Famous’級和14艘‘Reliance’級海上巡邏艦,標志著該訂單為美國海岸警衛隊歷史上最大的艦船采購訂單。
曼恩柴油機與透平公司四沖程船舶業務負責人Lex Nijsen介紹說,“很高興獲得了這份重要的大型訂單,這是美國海岸警衛隊首次訂購MAN 28/33D STC發動機。事實上,該型機的相繼增壓(STC)概念已經持續進入海軍和政府公務船領域,其內在的動力特性具有良好的操作性,能很好的匹配這些領域的應用需求。此次的成功是我們與長期合作伙伴及授權許可制造商費爾班克·莫斯發動機公司 (FME)共同努力的結果。”
這批新造巡邏船長360英尺(110米),每艘船的動力由2臺MAN 16V28/33D STC發動機提供,美國費爾班克·莫斯發動機公司將在其位于威斯康星的工廠生產和測試這批發動機,巡邏船由佛羅里達的東方造船集團負責設計和建造。美國海岸警衛隊首批將訂造9艘船,最終計劃將建造25艘,預計2021年開始交付首艘船。
由于28/33D STC 發動機具有高功率重量比,因此可以提供緊湊動力。所有的發動機都完全符合現行的環境標準,Nox排放滿足國際海事組織(IMO)Tier II(加裝選擇催化還原裝置滿足Tier III)和美國環保局Tier 2規則要求。由于發動機具有很高的可用性,因此維護成本和修理停機時間將大幅減少。
曼恩柴油機與透平公司四沖程船舶業務負責人Lex Nijsen介紹說,“很高興獲得了這份重要的大型訂單,這是美國海岸警衛隊首次訂購MAN 28/33D STC發動機。事實上,該型機的相繼增壓(STC)概念已經持續進入海軍和政府公務船領域,其內在的動力特性具有良好的操作性,能很好的匹配這些領域的應用需求。此次的成功是我們與長期合作伙伴及授權許可制造商費爾班克·莫斯發動機公司 (FME)共同努力的結果。”
這批新造巡邏船長360英尺(110米),每艘船的動力由2臺MAN 16V28/33D STC發動機提供,美國費爾班克·莫斯發動機公司將在其位于威斯康星的工廠生產和測試這批發動機,巡邏船由佛羅里達的東方造船集團負責設計和建造。美國海岸警衛隊首批將訂造9艘船,最終計劃將建造25艘,預計2021年開始交付首艘船。
由于28/33D STC 發動機具有高功率重量比,因此可以提供緊湊動力。所有的發動機都完全符合現行的環境標準,Nox排放滿足國際海事組織(IMO)Tier II(加裝選擇催化還原裝置滿足Tier III)和美國環保局Tier 2規則要求。由于發動機具有很高的可用性,因此維護成本和修理停機時間將大幅減少。