當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日，全球最大航運(yùn)公司馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官S?ren Skou在達(dá)沃斯舉行的世界經(jīng)濟(jì)論壇上稱，全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的貨運(yùn)指數(shù)在過(guò)去九個(gè)月中已經(jīng)翻番，全球市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
　　Skou表示，“市場(chǎng)出現(xiàn)反彈只是由于運(yùn)營(yíng)商將大量運(yùn)力撤出市場(chǎng)推動(dòng)的，但是這些企業(yè)每天都在虧損，而繼續(xù)這樣做顯然是不可持續(xù)的。目前，全球大約有超過(guò)5%的集裝箱船閑置，.這有助于支持價(jià)格。同時(shí)，我們對(duì)全球貿(mào)易的增長(zhǎng)幅度不如五年前預(yù)期的增長(zhǎng)感到驚訝。”
　　BDI指數(shù)在去年上漲了約150%。一些人推測(cè)，特朗普上臺(tái)提出的基礎(chǔ)設(shè)施支出可能會(huì)促進(jìn)該行業(yè)。
　　Skou稱，盡管特朗普一直鼓吹貿(mào)易保護(hù)主義政策，但我們不擔(dān)心在特朗普總統(tǒng)任職期間全球貿(mào)易會(huì)出現(xiàn)任何潛在衰退。Skou強(qiáng)調(diào)美國(guó)降低稅收的計(jì)劃可以幫助航運(yùn)業(yè)發(fā)展。