1月19日,中國船舶重工集團公司召開電子信息產業整合座談會,中船重工董事長胡問鳴表示,有關部門、各相關單位要統一思想、高度重視,加快業務整合,有計劃、分步驟將集團公司電子信息類研究院所和企業資產全部注入中電廣通(600764)上市平臺。
去年,中船重工以35.95億元現金從中國電子信息產業集團收購了中電廣通53.74%股權,成為中電廣通實際控制人,繼而啟動了中船重工電子信息業務的資產注入。
根據此前公告,中電廣通擬以16.12元/股價格向中船重工集團非公開發行股份收購其持有的長城電子100%股權、向軍民融合基金非公開發行股份收購其持有的賽思科29.94%股權;同時,中電廣通向中國電子以現金形式出售其截至評估基準日的全部資產及負債。
此次交易完成后,中電廣通主營業務將從集成電路(IC)卡、模塊封裝業務和計算機集成與分銷業務轉變為水聲信息傳輸裝備和各類電控系統的研制和生產,并成為中船重工集團水聲信息傳輸裝備領域唯一的上市平臺。
中船重工昨日召開的會議強調,推進電子信息產業資產證券化,籌資打造電子信息裝備試驗驗證船隊,是提高信息技術水平,用信息化手段克敵制勝、提升競爭力的迫切需要。另外,會上還介紹了中船重工電子信息產業發展規劃。
“要繼續圍繞四大領域、十大軍民融合產業方向,按照每個板塊擁有一個高品質上市公司的目標,扎實開展相關工作,利用資本市場來發展相關產業,提升技術水平。”胡問鳴在昨日會上說道。
根據胡問鳴此前的表態,中船重工除了海洋防務裝備、海洋運輸裝備、海洋開發裝備和海洋科考裝備四大類海洋裝備外,還有動力、電子信息、水中兵器、軍貿物流、新材料、清潔能源、特種裝備等四大領域十大產業板塊。
中船重工此前曾先后對旗下中國重工(601989)、中國動力(600482)進行重組整合。中國重工是中船重工船舶總裝業務上市平臺,而中國動力則在重組后成為中船重工船舶動力業務平臺。
去年,中船重工以35.95億元現金從中國電子信息產業集團收購了中電廣通53.74%股權,成為中電廣通實際控制人,繼而啟動了中船重工電子信息業務的資產注入。
根據此前公告,中電廣通擬以16.12元/股價格向中船重工集團非公開發行股份收購其持有的長城電子100%股權、向軍民融合基金非公開發行股份收購其持有的賽思科29.94%股權;同時,中電廣通向中國電子以現金形式出售其截至評估基準日的全部資產及負債。
此次交易完成后,中電廣通主營業務將從集成電路(IC)卡、模塊封裝業務和計算機集成與分銷業務轉變為水聲信息傳輸裝備和各類電控系統的研制和生產,并成為中船重工集團水聲信息傳輸裝備領域唯一的上市平臺。
中船重工昨日召開的會議強調,推進電子信息產業資產證券化,籌資打造電子信息裝備試驗驗證船隊,是提高信息技術水平,用信息化手段克敵制勝、提升競爭力的迫切需要。另外,會上還介紹了中船重工電子信息產業發展規劃。
“要繼續圍繞四大領域、十大軍民融合產業方向,按照每個板塊擁有一個高品質上市公司的目標,扎實開展相關工作,利用資本市場來發展相關產業,提升技術水平。”胡問鳴在昨日會上說道。
根據胡問鳴此前的表態,中船重工除了海洋防務裝備、海洋運輸裝備、海洋開發裝備和海洋科考裝備四大類海洋裝備外,還有動力、電子信息、水中兵器、軍貿物流、新材料、清潔能源、特種裝備等四大領域十大產業板塊。
中船重工此前曾先后對旗下中國重工(601989)、中國動力(600482)進行重組整合。中國重工是中船重工船舶總裝業務上市平臺,而中國動力則在重組后成為中船重工船舶動力業務平臺。