2017年1月13號凌晨,由招商局重工(江蘇)有限公司首制自升自航式輔助平臺CMHI-160-1項目計劃為期10天的試航。
本次試航任務主要是在船舶性能在惡劣海況下,進行綜合測試、找出潛在問題并及時進行優化解決,以滿足最佳設計工況。整個試航主要圍繞DP動力定位系統、FMEA失效、設備操作性能、航行靠泊能力、生活起居等幾個方面進行綜合測試。由于整個試航測試試驗項非常多,同時船舶的航行試驗,動力定位試驗以及FMEA失效分析試驗是江蘇重工首例,沒有相關經驗進行參考,難度可想而知。在大家的共同努力下,并積極和服務商、船東、船檢溝通,克難攻堅,快速解決了試驗期間遇到的各種問題,于1月17號完成所有試航任務,各項指標均滿足設計要求。
1月18號8:00平臺開始返航,并于當天晚上20:30順利靠泊公司1#碼頭平穩站樁;整個試航過程歷時6天,比原定試航計劃提前4天完成試航任務。試航的順利完成標志著交船前的各種實驗驗收任務基本完成,基本具備交船條件。
本次試航任務主要是在船舶性能在惡劣海況下,進行綜合測試、找出潛在問題并及時進行優化解決,以滿足最佳設計工況。整個試航主要圍繞DP動力定位系統、FMEA失效、設備操作性能、航行靠泊能力、生活起居等幾個方面進行綜合測試。由于整個試航測試試驗項非常多,同時船舶的航行試驗,動力定位試驗以及FMEA失效分析試驗是江蘇重工首例,沒有相關經驗進行參考,難度可想而知。在大家的共同努力下,并積極和服務商、船東、船檢溝通,克難攻堅,快速解決了試驗期間遇到的各種問題,于1月17號完成所有試航任務,各項指標均滿足設計要求。
1月18號8:00平臺開始返航,并于當天晚上20:30順利靠泊公司1#碼頭平穩站樁;整個試航過程歷時6天,比原定試航計劃提前4天完成試航任務。試航的順利完成標志著交船前的各種實驗驗收任務基本完成,基本具備交船條件。