去年，韓國造船業面臨訂單枯竭的困境。隨著油價復蘇，今年預計韓國三大船企海工訂單將有望增加。
　　其中，現代重工及其下屬的現代尾浦造船和現代三湖重工將今年接單目標設為58億美元，現代重工去年接單量為50億美元，低于去年58億美元的年度接單目標。
　　大宇造船去年接單量為15.5億美元，今年其年度接單目標為55億美元。今年，大宇造船將有望獲得15億美元的海工裝備訂單，而在過去兩年大宇造船在海工裝備領域幾乎沒有獲得任何訂單。
　　寄希望于鉆井市場的復蘇，三星重工將今年的年度接單目標調整為60億美元。去年，三星重工接單量僅為52億美元。