硬幣儀式是在造船初期鋪設龍骨時進行的傳統儀式。按照傳統，兩名分別代表造船廠和船東的資深員工將作為儀式的守護女神，把兩枚硬幣放置在新船的龍骨墩下方，作為祝福與好運的象征。
地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago表示：“地中海海平線號是地中海郵輪目前在建的四艘未來郵輪之一，也是我們十年期90億歐元投資計劃的一部分。該計劃將為我們下一階段的全球增長奠定基礎，并鞏固我們全球最大私有郵輪企業的地位。地中海郵輪致力于在市場上推出最具創新概念的郵輪；作為“海岸線”級推出的又一艘革命性的原型，地中海海平線號正是這一承諾的體現。”
FINCANTIERI首席執行官Giuseppe Bono表示：“這個項目的每個階段都讓我們十分滿意。地中海海平線號以及姊妹郵輪地中海海岸線號（MSC Seaside，已于2016年11月出塢）都屬于能夠重新定義郵輪市場的訂單，意義非凡。而我們也充分把握這一重要機會，使芬坎蒂尼在造船量和產品多樣性方面都成為公認的行業領導者。我們認為此次成功合作為我們與地中海郵輪的伙伴關系打開更加美好的前景。”
地中海海平線號將于2018年6月投入運營，成為地中海郵輪明年郵輪部署的重頭戲。她將首先在地中海西岸開啟首個夏日航季，之后將在2018年11月進入巴西沿海提供服務。
地中海郵輪首席執行官Gianni Onorato表示：“憑借首創的海濱公寓概念、獨特的設計與出色的產品，地中海海平線號能夠讓客人近距離接觸大海、享受溫暖宜人的天氣。她的戶外空間比例為業界最高之一，擁有更多露臺艙房、更廣闊的海景與更豐富的戶外公共區域，細節之處也設計精巧，讓客人能夠充分親近大海和陽光。從配備室外空間的客艙和套房、露天餐飲體驗，到戶外健身設施和奢華的戶外水療亭，每項設施均悉心打造，讓客人在船上各項活動中盡情享受陽光和海風。”
地中海海平線號總長度323米，總噸位15.4萬噸，最大載客量5179人，將成為芬坎蒂尼建造的地中海郵輪“海岸線”級的兩艘同型郵輪之一。其姊妹郵輪地中海海岸線號將于2017年12月投入運營，并計劃在邁阿密進行命名儀式并開啟母港航季。
