北京時間2月7日,金海重工成功與希臘知名船東Chartworld簽署4艘208,000噸紐卡斯爾型散貨船(New Castlemax)建造合同。這也是中國船廠2017年接獲的最大一份新船訂單。
2017年新年伊始,繼一月份接獲6艘全球首單化學品船后,金海重工梅開二度。憑借此次新簽訂單,金海重工手持訂單已經躍升至國內前五,成為名副其實的超級船廠。
Chartworld是希臘私人航運集團公司,業務涉及干散貨船、冷藏船、油輪和集裝箱船等。Chartworld航運船隊目前運營管理64艘船,包括10艘散貨船、27艘冷藏貨船、7艘油船、22艘集裝箱船。其中包括控制由第三方公司管理的20艘船,如CMA CGM、OSG、Chiquita和NYKCool。
2016年以來,Chartworld在二手干散貨船市場頻繁動作,擴張船隊,但通過新造船獲取運力是首次。大規模的擴張,體現了Chartworld對未來大型散貨船市場的積極樂觀態度。
近年來,隨著澳大利亞港口條件的進一步改善,紐卡斯爾型干散貨船(New Castlemax)的設計和建造技術亦日臻成熟,預計在未來新造船市場上,紐卡斯爾型船舶將取代傳統好望角型船,成為該領域的主導船型。
2017年新年伊始,繼一月份接獲6艘全球首單化學品船后,金海重工梅開二度。憑借此次新簽訂單,金海重工手持訂單已經躍升至國內前五,成為名副其實的超級船廠。
Chartworld是希臘私人航運集團公司,業務涉及干散貨船、冷藏船、油輪和集裝箱船等。Chartworld航運船隊目前運營管理64艘船,包括10艘散貨船、27艘冷藏貨船、7艘油船、22艘集裝箱船。其中包括控制由第三方公司管理的20艘船,如CMA CGM、OSG、Chiquita和NYKCool。
2016年以來,Chartworld在二手干散貨船市場頻繁動作,擴張船隊,但通過新造船獲取運力是首次。大規模的擴張,體現了Chartworld對未來大型散貨船市場的積極樂觀態度。
近年來,隨著澳大利亞港口條件的進一步改善,紐卡斯爾型干散貨船(New Castlemax)的設計和建造技術亦日臻成熟,預計在未來新造船市場上,紐卡斯爾型船舶將取代傳統好望角型船,成為該領域的主導船型。