歐洲技術(shù)公司近日與Chantier Naval De Marseille (CNM)公司簽署了一份諒解備忘錄,將共同合作提供LNG運(yùn)輸船膜圍護(hù)系統(tǒng)的維修。
據(jù)悉,除了LNG運(yùn)輸船,兩家企業(yè)還將為漂浮式儲(chǔ)存和再氣化裝置(FSRU)提供維修服務(wù),未來(lái)還將維修各種使用了LNG燃料艙及膜圍護(hù)系統(tǒng)的船舶。據(jù)歐洲技術(shù)介紹,雙方的合作旨在吸引船東至CNM位于法國(guó)馬賽的干船塢進(jìn)行調(diào)查和維修。
早在2013年,歐洲技術(shù)就獲得了法國(guó)LNG圍護(hù)專家GTT公司授予的技術(shù)服務(wù)協(xié)議,對(duì)膜圍護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行維修和維護(hù)。
2016年底,歐洲技術(shù)還與造修船公司Trinidad和Tobago簽署了類似的諒解備忘錄。
據(jù)悉,除了LNG運(yùn)輸船,兩家企業(yè)還將為漂浮式儲(chǔ)存和再氣化裝置(FSRU)提供維修服務(wù),未來(lái)還將維修各種使用了LNG燃料艙及膜圍護(hù)系統(tǒng)的船舶。據(jù)歐洲技術(shù)介紹,雙方的合作旨在吸引船東至CNM位于法國(guó)馬賽的干船塢進(jìn)行調(diào)查和維修。
早在2013年,歐洲技術(shù)就獲得了法國(guó)LNG圍護(hù)專家GTT公司授予的技術(shù)服務(wù)協(xié)議,對(duì)膜圍護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行維修和維護(hù)。
2016年底,歐洲技術(shù)還與造修船公司Trinidad和Tobago簽署了類似的諒解備忘錄。