2017年2月13日,煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司(簡(jiǎn)稱“中集來(lái)福士”)建造的全球最先進(jìn)超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”在煙臺(tái)命名交付,這是中國(guó)船廠在海洋工程超深水領(lǐng)域的首個(gè)“交鑰匙”工程,具有里程碑意義。該平臺(tái)將由Blue Whale聯(lián)合中國(guó)石油集團(tuán)海洋工程有限公司(簡(jiǎn)稱“中油海”)共同履行服務(wù)合同,進(jìn)行海洋能源勘探。
“藍(lán)鯨1號(hào)”是中集來(lái)福士又一個(gè)“交鑰匙”項(xiàng)目,完成了從設(shè)計(jì)到采購(gòu)、生產(chǎn)、調(diào)試至最終交付的總承包建造,并順利通過(guò)中油海安全運(yùn)營(yíng)管理體系認(rèn)證,交付后即刻投入作業(yè)。該平臺(tái)采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試,配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),入級(jí)挪威船級(jí)社。平臺(tái)長(zhǎng)117米,寬92.7米,高118米,最大作業(yè)水深3658米,最大鉆井深度15240米,是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái),適用于全球深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比,“藍(lán)鯨1號(hào)”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門(mén)子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),可提升30%作業(yè)效率,節(jié)省10%的燃料消耗。
該平臺(tái)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)以及2016 OTC 最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng)。2015年5月,李克強(qiáng)總理在巴西“中國(guó)裝備制造業(yè)展覽”上,參觀了“藍(lán)鯨1號(hào)”模型,為平臺(tái)點(diǎn)贊。
“藍(lán)鯨1號(hào)”擁有27354臺(tái)設(shè)備,40000多根管路,50000多個(gè)MCC報(bào)驗(yàn)點(diǎn),電纜拉放長(zhǎng)度120萬(wàn)米。作為最先進(jìn)一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái),該平臺(tái)不僅在物理量上遠(yuǎn)超于其他項(xiàng)目,而且在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中,克服了技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目管理、全球采購(gòu)、實(shí)際作業(yè)應(yīng)用等諸多挑戰(zhàn)。
中集來(lái)福士采用詳細(xì)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并行推進(jìn)的策略,僅用9個(gè)月完成了平臺(tái)的設(shè)計(jì)任務(wù),比標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)周期縮短了3個(gè)月;首次使用100毫米NVF690超厚鋼板,在全球率先成功完成CTOD實(shí)驗(yàn),使中集來(lái)福士成為全球唯一一家通過(guò)CTOD實(shí)驗(yàn),并具有該類焊接生產(chǎn)能力的企業(yè);在項(xiàng)目中首次運(yùn)用“日清日結(jié)、日事日畢”的精益管理,提高生產(chǎn)進(jìn)度15%。該項(xiàng)目始終堅(jiān)持零傷害安全目標(biāo),保障生產(chǎn)人員的職業(yè)健康,保護(hù)環(huán)境,創(chuàng)造了連續(xù)兩年無(wú)損工的安全紀(jì)錄,得到船東、船檢的認(rèn)可。
“藍(lán)鯨1號(hào)”的鉆井系統(tǒng)采用了雙鉆塔、液壓主提升、巖屑回收、超高壓井控等大量的新技術(shù)。中集來(lái)福士首次深度參與平臺(tái)鉆井系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、拆包采購(gòu)、設(shè)備安裝、MC、調(diào)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié),完成了大部分的自主設(shè)計(jì)以及完全的自主建造和鉆井調(diào)試,這標(biāo)志著中集來(lái)福士走通了深水半潛式鉆井平臺(tái)鉆井大包之路。
“藍(lán)鯨1號(hào)”是中集來(lái)福士交付的第九座深水半潛式鉆井平臺(tái),進(jìn)一步鞏固了中集來(lái)福士在半潛式鉆井平臺(tái)領(lǐng)域的批量化交付能力,同時(shí)鍛煉出了一支優(yōu)秀的項(xiàng)目管理和建造團(tuán)隊(duì)。中集來(lái)福士將繼續(xù)助力國(guó)家的深海戰(zhàn)略,為海洋能源開(kāi)發(fā),提供更多高品質(zhì)、先進(jìn)的深海裝備。
“藍(lán)鯨1號(hào)”是中集來(lái)福士又一個(gè)“交鑰匙”項(xiàng)目,完成了從設(shè)計(jì)到采購(gòu)、生產(chǎn)、調(diào)試至最終交付的總承包建造,并順利通過(guò)中油海安全運(yùn)營(yíng)管理體系認(rèn)證,交付后即刻投入作業(yè)。該平臺(tái)采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試,配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),入級(jí)挪威船級(jí)社。平臺(tái)長(zhǎng)117米,寬92.7米,高118米,最大作業(yè)水深3658米,最大鉆井深度15240米,是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái),適用于全球深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比,“藍(lán)鯨1號(hào)”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門(mén)子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),可提升30%作業(yè)效率,節(jié)省10%的燃料消耗。
該平臺(tái)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)以及2016 OTC 最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng)。2015年5月,李克強(qiáng)總理在巴西“中國(guó)裝備制造業(yè)展覽”上,參觀了“藍(lán)鯨1號(hào)”模型,為平臺(tái)點(diǎn)贊。
中集來(lái)福士采用詳細(xì)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并行推進(jìn)的策略,僅用9個(gè)月完成了平臺(tái)的設(shè)計(jì)任務(wù),比標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)周期縮短了3個(gè)月;首次使用100毫米NVF690超厚鋼板,在全球率先成功完成CTOD實(shí)驗(yàn),使中集來(lái)福士成為全球唯一一家通過(guò)CTOD實(shí)驗(yàn),并具有該類焊接生產(chǎn)能力的企業(yè);在項(xiàng)目中首次運(yùn)用“日清日結(jié)、日事日畢”的精益管理,提高生產(chǎn)進(jìn)度15%。該項(xiàng)目始終堅(jiān)持零傷害安全目標(biāo),保障生產(chǎn)人員的職業(yè)健康,保護(hù)環(huán)境,創(chuàng)造了連續(xù)兩年無(wú)損工的安全紀(jì)錄,得到船東、船檢的認(rèn)可。
“藍(lán)鯨1號(hào)”是中集來(lái)福士交付的第九座深水半潛式鉆井平臺(tái),進(jìn)一步鞏固了中集來(lái)福士在半潛式鉆井平臺(tái)領(lǐng)域的批量化交付能力,同時(shí)鍛煉出了一支優(yōu)秀的項(xiàng)目管理和建造團(tuán)隊(duì)。中集來(lái)福士將繼續(xù)助力國(guó)家的深海戰(zhàn)略,為海洋能源開(kāi)發(fā),提供更多高品質(zhì)、先進(jìn)的深海裝備。