馬士基航運(yùn)表示，亞洲-北歐航線將提供一項(xiàng)新的AE7服務(wù)航線，預(yù)計(jì)將改善現(xiàn)有的華東-荷蘭鹿特丹-德國漢堡的運(yùn)營服務(wù)。
該公司稱，這項(xiàng)新服務(wù)也將減少上海-鹿特丹和漢堡3天的過境時間。
此外，該公司還宣布在亞洲-美國南大西洋貿(mào)易航線中開通另一項(xiàng)TP16服務(wù)，從而改善華南-美國南大西洋海岸的過境時間。
此外，馬士基航運(yùn)還表示，將把亞洲-美國西海岸之間的TP8和TP3服務(wù)航線合并為新的TP8服務(wù)航線。
馬士基航運(yùn)表示，現(xiàn)代商船和漢堡南美將與2M聯(lián)盟簽訂船艙收購協(xié)議，從而在2M聯(lián)盟運(yùn)營的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)送貨物，但不會在2M聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)營船舶。該公司貿(mào)易主管Silvia Ding表示，新購艙協(xié)議需要馬士基航運(yùn)增加服務(wù)航線上的運(yùn)力。通過這些服務(wù)改進(jìn)，該公司增加了必要的運(yùn)力以適應(yīng)貨物的增長。該公司的目標(biāo)是高效管理其船隊(duì)運(yùn)力的同時，保持網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和連續(xù)性。
