近日,武船牽頭組建的湖北海洋工程裝備研究院與韓國最大的綜合商社三星物產集團簽訂的4艘13000DWT甲板運輸船建造合同正式生效。同時,湖北海工院與三星物產集團簽訂了長期戰略合作協議,雙方將利用各自優勢進一步合作開拓市場。
13000DWT甲板運輸船采用的是湖北海工院自主研發的雙尾鰭專利船型,該船為無限航區自航運輸駁船,全鋼制焊接結構,總長約130米,型寬26米,型深8米,載重量約13000噸,其性能參數與國際同類型船舶相比具有明顯的優勢,節能效果顯著,航速大大提高,且浮心和重心的良好匹配還減少了壓載水的裝載。
湖北海工院商務團隊在與三星物產的前期接洽過程中,積極推薦海工院的總包業績,介紹海工院的海工管理模式,并專門針對此項目編制了詳細的項目執行策劃,贏得了船東的認可,最終通過了三星物產風控部門的各項嚴格審查,為贏得合同奠定了基礎。海工院開發團隊充分發揮技術優勢,全面分析技術要點,針對該型船的船機槳匹配問題進行了大量的CFD計算分析,找出船機槳匹配的關鍵要素,提出了海工院自己的優化設計方案,最終憑借過硬的技術方案打消了船東疑慮,從多家競爭對手中脫穎而出,贏得了合同。
三星物產集團公司是韓國第一大企業三星集團旗下公司,成立于1938年,是三星集團的前身,2008年更名為三星物產集團公司,是韓國集貿易、投資、工程與建設為一體的最大的綜合商社,也是世界500強企業。
為加快實施“中國制造2025”和“海洋強國”戰略,發揮湖北省海工產業聚集優勢,在湖北省政府、武漢市政府、中國船舶重工集團公司大力支持下,由武昌船舶重工集團有限公司與武漢船用機械有限責任公司、中石化石油工程機械有限公司、中船重工第七一九所、謝克斯特(天津)海洋船舶工程有限公司等企業強強聯合,投資20億元,于2014年11月組建成立湖北海洋工程裝備研究院,這也是我國第一家由企業聯合組建的海洋工程裝備研究院。其發展目標是發揮股東單位資源優勢,圍繞海洋強國建設戰略需求和國際船舶與海洋工程裝備市場需求,打造成為海洋工程裝備總承包商。
近年來,湖北海工院利用自主產品技術,積極面向國際市場承接總包合同。此次合同的承接對提升武船自主船舶品牌知名度、實現海工院總包業務轉型具有重要意義。
13000DWT甲板運輸船采用的是湖北海工院自主研發的雙尾鰭專利船型,該船為無限航區自航運輸駁船,全鋼制焊接結構,總長約130米,型寬26米,型深8米,載重量約13000噸,其性能參數與國際同類型船舶相比具有明顯的優勢,節能效果顯著,航速大大提高,且浮心和重心的良好匹配還減少了壓載水的裝載。
湖北海工院商務團隊在與三星物產的前期接洽過程中,積極推薦海工院的總包業績,介紹海工院的海工管理模式,并專門針對此項目編制了詳細的項目執行策劃,贏得了船東的認可,最終通過了三星物產風控部門的各項嚴格審查,為贏得合同奠定了基礎。海工院開發團隊充分發揮技術優勢,全面分析技術要點,針對該型船的船機槳匹配問題進行了大量的CFD計算分析,找出船機槳匹配的關鍵要素,提出了海工院自己的優化設計方案,最終憑借過硬的技術方案打消了船東疑慮,從多家競爭對手中脫穎而出,贏得了合同。
三星物產集團公司是韓國第一大企業三星集團旗下公司,成立于1938年,是三星集團的前身,2008年更名為三星物產集團公司,是韓國集貿易、投資、工程與建設為一體的最大的綜合商社,也是世界500強企業。
為加快實施“中國制造2025”和“海洋強國”戰略,發揮湖北省海工產業聚集優勢,在湖北省政府、武漢市政府、中國船舶重工集團公司大力支持下,由武昌船舶重工集團有限公司與武漢船用機械有限責任公司、中石化石油工程機械有限公司、中船重工第七一九所、謝克斯特(天津)海洋船舶工程有限公司等企業強強聯合,投資20億元,于2014年11月組建成立湖北海洋工程裝備研究院,這也是我國第一家由企業聯合組建的海洋工程裝備研究院。其發展目標是發揮股東單位資源優勢,圍繞海洋強國建設戰略需求和國際船舶與海洋工程裝備市場需求,打造成為海洋工程裝備總承包商。
近年來,湖北海工院利用自主產品技術,積極面向國際市場承接總包合同。此次合同的承接對提升武船自主船舶品牌知名度、實現海工院總包業務轉型具有重要意義。