美國物流方案提供商Tropical航運(yùn)公司已為其在中國船廠建造的6艘支線集裝箱船訂購了MAN公司的推進(jìn)包,用于該公司的船隊(duì)擴(kuò)展需求。
據(jù)悉,Tropical航運(yùn)公司已經(jīng)訂造了4艘1100TEU集裝箱船,每艘新船將配備一臺(tái)MAN B&W 6S60ME-C8.5主機(jī),以及TCA66-21渦輪增壓器和一個(gè)選擇性催化還原(SCR)模塊,從而符合Tier 3排放要求。推進(jìn)包還將包括3臺(tái)MAN 6L23/30 Holeby發(fā)電機(jī)組及MAN TCR14渦輪增壓器、最新一代的可控螺距螺旋槳、VBS1550-5 Mk5五槳葉設(shè)計(jì)推進(jìn)器和MAN Alpha舵球概念。
Tropical航運(yùn)公司同時(shí)還下單訂造了2艘300TEU集裝箱船,每艘船將由一臺(tái)MAN 27/38發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,配有TCR渦輪增壓器。新船預(yù)計(jì)將于2018年6月投入運(yùn)營。
曼恩柴油機(jī)與透平公司兩沖程業(yè)務(wù)市場推廣與銷售副總裁Bjarne Foldager介紹說,“船舶市場當(dāng)前極具挑戰(zhàn)性,但是這些訂單的獲取,使我們看到了一些復(fù)蘇。Tropical航運(yùn)選擇我們的技術(shù)用于擴(kuò)大船隊(duì),我們堅(jiān)信這些技術(shù)將提供良好的服務(wù)。”
據(jù)悉,Tropical航運(yùn)公司已經(jīng)訂造了4艘1100TEU集裝箱船,每艘新船將配備一臺(tái)MAN B&W 6S60ME-C8.5主機(jī),以及TCA66-21渦輪增壓器和一個(gè)選擇性催化還原(SCR)模塊,從而符合Tier 3排放要求。推進(jìn)包還將包括3臺(tái)MAN 6L23/30 Holeby發(fā)電機(jī)組及MAN TCR14渦輪增壓器、最新一代的可控螺距螺旋槳、VBS1550-5 Mk5五槳葉設(shè)計(jì)推進(jìn)器和MAN Alpha舵球概念。
Tropical航運(yùn)公司同時(shí)還下單訂造了2艘300TEU集裝箱船,每艘船將由一臺(tái)MAN 27/38發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,配有TCR渦輪增壓器。新船預(yù)計(jì)將于2018年6月投入運(yùn)營。
曼恩柴油機(jī)與透平公司兩沖程業(yè)務(wù)市場推廣與銷售副總裁Bjarne Foldager介紹說,“船舶市場當(dāng)前極具挑戰(zhàn)性,但是這些訂單的獲取,使我們看到了一些復(fù)蘇。Tropical航運(yùn)選擇我們的技術(shù)用于擴(kuò)大船隊(duì),我們堅(jiān)信這些技術(shù)將提供良好的服務(wù)。”