此類型的充氣靠球球體外面裝有護套，護套是由鍍鋅鏈條和輪胎相互交叉組成的，它可以有效的保護球體。鏈條是防腐蝕的熱鍍鋅材質，另外套有橡膠管以防止鏈條磨損球體表面。
　　山東南海氣囊工程有限公司充氣靠球是用于安裝在碼頭或船舶上，起到防撞緩沖作用的一種新型產品。按照外觀分為三種：懸掛型、護套型、螺紋型。內充壓縮空氣后可使其浮在水面上（所以又稱之為漂浮護舷或漂浮靠球），以做為船與船靠泊STS （ship to ship）和船與碼頭靠泊STD（ship to dock）的重要緩沖介質，吸收船舶運動的沖擊能量，對船舶的反沖力小。比一般橡膠護舷更加實用，經濟等優點。
　　山東南海氣囊工程有限公司充氣靠球的結構：
　　1.內層膠。護舷內壁的橡膠層，用來防止氣體的滲漏，保持護舷氣壓，南海氣囊使用的橡膠更具彈性、粘結性、及保氣性。
　　2.外層膠。覆蓋在護舷外面的橡膠層，用來保護護舷骨架材料和內層膠免受外力損傷或磨損。使防撞護舷在任何惡劣天氣條件下都不受影響。
　　3.骨架錦綸6"簾子線。錦綸6"簾子線做為骨架材料屬于防撞護舷的強力層。采用制作輪胎使用的高強力錦綸簾子線，每10厘米長度里面有90（±1.5）根錦綸簾子線。南海氣囊采用布局合理的整體纏繞方法，使充氣橡膠護舷各個部位的受力收縮率明顯大于國標要求。
　　4.端部法蘭。放置在護舷兩側的金屬制件，可用于吊裝和充排氣。