公司既有一流的現代化生產設備和廠區，也有專業的軸舵系設計、生產和檢驗團隊，可以根據客戶提供的船體尺寸、船體線性、船模試驗數據和主機參數等信息來進行船舶推進系統方案設計及設備選型。既可以提供單個軸舵系部件，也可以提供軸舵系打包服務，對于船舶設計和建造方來說，既可以得到專業的服務，又可以節省成本和管理時間。
　　■  充分考慮了船舶的實際工況要求，并在機-槳-船優化匹配的前提下，通過結合升力面法和黏流數值分析的組合設計方法設計出最佳的槳葉型值，后續輔以船和槳的模型試驗來進行相關參數修正，最終使螺旋槳的推進效率、空泡系數和振動達到最優。
螺旋槳設計

軸舵系設計
　　■  專業軟件CAD/CAM/CAE和DNV軸系計算軟件的大量應用，不僅提高了工作效率，而且使我們的方案設計更加優化。軸系計算上充分考慮一些不利因素對軸系強度、振動及校中的影響，使計算結果更加貼近實際工況。另外,我們與專業科研院所的深入合作，使得我們的軸舵系設計方案更有針對性，確保船舶具有良好的推進性能及操縱性能。

軸系部件
　　■   公司有125噸起重行車、中頻融化電爐（一次性投料可達150噸）、11米三坐標數顯螺距儀、大型靜平衡儀、大型數控臥車、大型數控立車、大型軋輥磨床、大型數控鏜銑床、大型鏜孔機和日本東芝加工中心等主要生產設備200多臺，能年生產單件凈重100噸、直徑11米之內的船用螺旋槳6000余噸和直徑1.6米、長16米之內軸系100多套。

舵系部件
　　公司提供的鏟型舵、襟翼舵、扭曲反應舵、導管舵能滿足多種船舶對航速及操縱性的需要,可生產最大舵葉的重量為80T 。NGC生產的電控轉葉式液壓舵機最大工作扭矩可達1600kN.m。

生產檢驗
　　公司始終貫徹執行“質量第一、顧客至上、優質服務、誠信為本”的質量方針。
　　產品的設計、工藝的制定、材料的采購、成品的裝配等所有過程均執行ISO 9001質量體系標準、并滿足相關船舶規范要求。
　　公司不斷提高專業檢驗人員的技能、加大先進檢驗及試驗設備的投入，確保產品符合標準要求。