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abb電機與發(fā)電機

船用主配電板-山東海航電器

 
品牌: 山東航海電器
單價: 面議
起訂:
供貨總量: 1000
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 山東
有效期至: 長期有效
最后更新: 2023-06-13 09:37
瀏覽次數(shù): 2500
 
公司基本資料信息
詳細說明
山東海航電器生產的船用主配電板
  船用主配電板-山東海航電器
  一、適用范圍:
  1、用于艦船、海洋平臺、電站等領域,用于控制、監(jiān)測、保護船用發(fā)電機和船用變壓器,及網絡電能分配等;
  2、用于電制為AC690V,DC380V及以下,50Hz/60Hz的系統(tǒng),單臺發(fā)電機功率為12KW-1600KW的電站系統(tǒng);
  3、船用配電板生產滿足船舶入級與建造規(guī)范(2012版),及修改通報等有關規(guī)范、標準的技術要求,防護等級分為:IP23 (室內)、IP44(室內潮濕環(huán)境)。
  二、船用主配電板的功能介紹:
  1、功能概述:
  a過載和短路保護;
  b過壓和欠壓保護;
  c逆功率保護;
  d手動或自動調壓調頻調載;
  e電力參數(shù)測量;
  f手動/自動同步并車;
  g電網絕緣監(jiān)測;
  h電氣故障報警及顯示;
  i非重要負載優(yōu)先脫扣;
  j自動電站管理系統(tǒng):
  1)電網監(jiān)測、保護、指示。
  2)對發(fā)電機進行自動并聯(lián)、自動卸載/解列/停機、自動負載分配、自動增減機、輔助泵的順序起動、重載詢問和允許啟動等。
  3)具有標準的CAN總線,MOD總線,PROFI總線,CATCCM總線或RS232 對外通訊控制接口。
  4)發(fā)電機控制條件及其參數(shù)的設定范圍寬。
  5)顯示和記錄配電板的各種工作狀態(tài)及故障。
  2、操作說明:
  1)、首入機組以及備用機組:當電站系統(tǒng)電源打開工作時,已有機組投入使用,則默認投入機組為主機,當有兩臺以上機組投入使用時依順序靠前者為優(yōu)先,一級備用和二級備用以順序循環(huán)排序如1/2/3、2/3/1、3/1/2。
  2)、自動增機功能:當自動功率持續(xù)15S時(可設定)達到在網發(fā)電機組功率的85%(可設定),會啟動一級船用備用發(fā)電機,啟動成功后自動并網和負載分配。如果一級備用機組有故障沒能啟動成功,并輸入故障信號給電站系統(tǒng),會啟動二級備用機組,啟動成功后自動并網和負載分配。
  3)、自動卸載功能:當工作的發(fā)電機組電網總負荷≥95%,電站系統(tǒng)會輸出過載警報信號,再延時20S切斷次要負載。
  4)、自動解列功能:當系統(tǒng)監(jiān)測到兩臺以上的機組輸出功率≤30%,并且連續(xù)2M時,電站系統(tǒng)進行負載轉移,當負載轉移成功后脫扣主開關并且延時3M發(fā)出停止信號給備用機組。當三臺機組同時工作時,先解列到二級備用機組,再檢測是否要求解列一級備用組。(注:當有重載詢問時,只要有任何一個重載詢問請求指示在吧,自動解列都不會發(fā)生)
  5)、重載查詢:當接收到重載請求開關輸入時,系統(tǒng)查詢當前工作正在發(fā)電機的可利用總功率的85%(可設定)于當前負載功率之差,計算是否能夠承受重載,如可以則立即返回輸出重載許可信號。如果不可以,則自動啟動備用機組進行網,帶備用機組啟動并網成功并且功率負載平衡后,輸出重載許可信號。在重載許可期間,即使功率使用達到解列條件,也不會有解列操作,發(fā)電機組過來的故障信號也不處理。在重載許可期間,當有兩臺以上并網運行的發(fā)電機,有一臺發(fā)電機故障停機,會先取消所有重載許可,啟動備用機組并網,并網后自動解列故障機組。然后重新進行功率評估,給出相應操作。再重載許可期間只有一臺發(fā)電機運行,當有新的重載請求信號,并且功率余量達到重載許可條件,也不會及時輸出許可信號,會先強制啟動備用機組。
  6)手動并車采用手動調速運行發(fā)電機組間轉速、頻率調整,并通過同步脈沖發(fā)生裝置或同步表進行并車,已實現(xiàn)負載分配、負載轉移的電站功能。半自動并車采用丹麥DEIF系列產品進行自動調頻調載,進行發(fā)電機組間并車已實現(xiàn)負載分配、負載轉移等電站功能。
  7)、發(fā)電機組故障處理(每臺發(fā)電機組的綜合故障信號和配電板的自啟動故障信號被電站系統(tǒng)采集):當運行的發(fā)電機機組出現(xiàn)故障分閘后,電站系統(tǒng)會自動啟動一級備有機組,啟動成功后會自動輸出合閘信號,給船用配電板供電,如果在啟動過程中一級備用機組出現(xiàn)故障電站系統(tǒng)會自動啟動二級備用機組,啟動成功后自動輸出合閘信號,給船用配電板供電。但運行的發(fā)電機組出現(xiàn)故障但沒有分閘使船用配電板失電,電站系統(tǒng)會自動啟動一級備用機組,啟動成功后自動并網,然后解列故障發(fā)電機組,主開關脫扣并延時3M停止該發(fā)電機組。一級備用有故障會啟動二級故障機組,電站系統(tǒng)啟動成功后會自動并網,然后解列故障發(fā)電機組,主開關脫扣并延時3M停止該發(fā)電機組。
  三、產品特點:
  1、面板材料為優(yōu)質冷軋板表面靜電噴涂處理。
  2、柜體為模式化組合框架式。
  3、內部元件主要選用ABB、施耐德、西門子等品牌以及符合國家標準的國內知名品牌產品。
  4、可根據(jù)客戶的要求針對不同的船舶配置相應的功能模塊集成自動電站管理系統(tǒng),使主配電板對電能的分配和管理更加合理、經濟、實用和智能化。
  5、由于船用配電板因船而異故本公司可以根據(jù)客戶提供的技術要求,山東航海電器有限公司代為設計、生產。產品可以申報CCS、BV、ZC、ZY等船用產品檢驗證書。
  四、柜體外形尺寸:

五、訂貨須知:
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