泥漿攪拌器的作用在于防止泥漿在罐艙內發生沉淀，并使物料中的懸浮顆粒物均勻分布。海洋工程船上普遍采用的攪拌器分為液壓驅動式和電機驅動式，新港船務通過仿真的CFD（Computational Fluid Dynamics）流體動力學模型試驗，為客戶提供攪拌器的最佳設計和選型。
　　液壓攪拌器的特點是低轉速、高扭矩。能使艙內泥漿形成大范圍的漩渦狀流體，大大降低了艙底沉淀物的產生，在形狀不規則的大容量泥漿艙中使用較為廣泛。
　　電動攪拌器通常采用潛水式機型，其全封閉的設計確保攪拌器能在復雜環境下的運行。精密制造的攪拌葉輪能滿足在大比重、高黏稠度的泥漿中產生足夠大的推力，借助于特制的導流環，不僅能產生高效的湍流和體積流，防止泥漿沉淀，而且能為電機冷卻降溫。