機艙監測報警系統（IMAS 2000）

系統概述

機艙監測報警系統作為船舶自動化的重要組成部分，安裝在船舶機艙的集控室內，它能準確可靠地監測機艙內船舶主機、輔機等各種動力設備的運行工況，將船舶中的設備的運行狀態、運行參數數值及故障報警狀態集中的顯示在集控室的監視屏上。

一旦運行設備發生故障，能自動發出聲光報警信號并進行報警打印記錄，它還能定時地記錄有關運行狀態及其參數值，從而可減輕輪機員的勞動強度，改善工作條件，并及時發現設備的運行故障，提高設備運行的可靠性。

對于無人值班機艙，集中監測與報警系統能把報警信號延伸到駕駛室、公共場所、輪機長及值班輪機員的住所。機艙集中監測與報警系統是輪機員自動化的重要組成部分。

系統組成

系統主要功能

· 設備故障和斷線報警

· 設備參數和狀態顯示

· 報警指示

·  打印記錄

· 延時報警

· 閉鎖報警

· 延伸報警

·  集成值班報警、安全報警

· 輔助呼叫

·  功能試驗

· 自診斷特性

· 備用電源自動投入

·  傳輸數據到其他系統

·  冗余網絡

· 可擴展CAN、RS485等接口。

系統優勢

 · 性價比高：專業人員針對專門船舶設計，針對船只采用不同的硬件和軟件，適合船只******需求。

 · 配置靈活：信號和功能自由組合；參數現場可設置。

·  操作簡單，帶自診斷功能，便于維護；

 · 提供與其他用戶接口；模塊化設計，便于擴展

· 安全可靠：有船級社型式認可證書，使用船級社認可的設備；高級別冗余；硬件專為船用設計。

系統軟件特色

·  操作系統采集Windows XP系統，集成一鍵恢復功能

·  Windows風格界面顯示，人機界面友好并簡單

·   具有報警列表顯示

·  具有設備群組顯示

·   具有模擬儀表顯示

·   具有趨勢圖顯示

·  具有柱狀圖顯示

·  具有查詢記錄 

·   具有打印輸出

·   具有口令維護

·   設有不同級別的密碼保護，安全性高，防止誤操作

·   通過人機界面可以修改所有通道參數。

·   具有標準的幫助文件

方案優勢：

·  器件少、電氣線路簡單，設計方便，制造簡單

· 成本低，無需培訓，任何人均可以操作。

· 維護簡單， 器件通用，修理方便。

使用范圍：

適用價格便宜，采集點少，且不帶VDR的內河船和沿海船。

方案優勢：

· 布線簡單，電纜少、節約成本。

· 帶RS485接口、CANBUS接口，可以和一些總線系統通訊。

· 帶VDR輸出功能。

· 集中式采集，維護簡單，修理方便。

使用范圍：

· 適用價格便宜，采集點適中,要求有VDR的內河船和沿海船。

方案優勢：

帶工業計算機和打印機，可以實現各種人性化的界面要求和復雜操作和功能。

·  采用工業級的計算機。

· 采用我們自主開發的軟件系統，功能強大，實用性強。

· 圖像形式顯示監控報警信息，并可設定參數，用戶界面非常友好，便于操作。

· 總線式的延伸報警系統，美觀方便，可以多處地方延伸，用戶可以選擇報警燈板或觸摸屏。

· 可以和船上的局域網相連，數據發送到用戶電腦中。

· 性價比高，價格合適。

· 系統可擴展性好，通過增加新模塊來擴大系統的容量，簡便快捷。

使用范圍：

· 操作方便、功能強大，系統穩定，價格適中，使用于各種普通商船。

方案優勢：

集成船上各種機艙自動化系統，可以實現無人值守機艙要求。

· 選用的設備都獲得各大船級社的認證；

· 目前該系統已經獲得GL型式認可證書。

· IPC系統采用雙冗余設計，可實現冗余熱備，監測、記錄報警信息，進行人機界面操作。

· 強大的診斷能力，支持站級、模塊級、通道級三級診斷。輸入輸出通道可支持斷線診斷功能。在系統已發生故障或者存在故障的情況下，幫助輪機員迅速發現、分析和排除故障。

· 集成了駕駛室值班報警系統、輪機員呼叫系統、輪機員安全報警系統。

· 強大的抗干擾性保護，使系統可靠性增強，保證系統在惡劣環境下正常工作

使用范圍：

· 擁有無人值守機艙的機艙監測系統GL型式認可證書，系統安全穩定，使用于各種大中型等要求較高的船只，特別適用于有無人值守機艙要求的外輪。

方案優勢：

全面集成船上各種系統，成為全船監測報警及控制系統。

· 選用的設備都獲得各大船級社的認證；

· IPC系統采用雙冗余設計，可實現冗余熱備。

· PLC控制器采用雙冗余設計。實現雙機冗余熱備份，具備強大的邏輯處理、數據運算和網絡通訊能力，并可實現設備故障自診斷功能；

· 主要網絡采用雙總線設計。

·  以太網采用雙網卡、雙網關，全面提高數據傳輸的安全性。

· 強大的診斷能力，支持站級、模塊級、通道級三級診斷。輸入輸出通道可支持斷線診斷功能。在系統已發生故障或者存在故障的情況下，幫助輪機員迅速發現、分析和排除故障。

· 增加了多種串口總線接口，可以和其他系統進行不間斷的通訊，如火災系統、液位報警控制系統，發電機系統、主機系統等。

· 增加了閥門遙測和遙控系統，泵遙控系統，我們提供防爆I/O模塊，可以放置在ZONE1和ZONEO區。

· 可以和電站功率管理系統相連，能夠對電站運行狀況進行詳實的監測，提高其安全性。

· 提供多種類型的延伸報警系統，實現船東的要求。

· 提供遠程通訊系統，可以和岸基聯系，可以通過以太網和我們聯系，網上更新系統和維修或維護系統。

·  能夠提供更多的人性化方案給船東。

使用范圍：

· 采用全冗余系統，集成各種子系統，成為全船監測報警及控制系統，同時擁有可以和岸基的服務中心和維護中心聯系的能力，使用于LNG,LPG，超大型等要求很高的船只。