泰寧17立方17公斤空壓機出租租賃廈門川野機械有限公司I59 8O88 5OI6.

  螺桿式空氣壓縮機故障產生的原因是多方面的，排除故障的方法隨著機器結構和使用維護者的不同而有所差異。下面首先分析故障產生的原因，然后介紹判斷與排除故障的一般方法。

 空壓機故障產生的原因

    1.1自然損壞

    （1）相互運動件的摩擦面，在工作中會產生自然磨損，使其  表面的尺寸、形狀和質量發生變化，破壞原有的正常間隙，從而使空氣壓縮機的技術性能變差，引起故障。

    （2）空壓機各機件廣泛采用螺栓、螺釘連接，在工作中會因震動而自然松動，甚至完全松脫；彈簧經長期使用后，自由高度會降低，彈力會減弱；零件因過熱而退火或因過冷而變脆；各密封裝置因長期使用而失效等，均會造成壓縮機故障。

    1.2  使用維護不當

    在使用中，未嚴格按照操作規程進行操作，甚至違章操作；維護不當或缺少維護；保管不好而造成零部件損壞，引起壓縮機故障。常見的有：

    （1）在冬季使用變頻空壓機前，未進行預熱就起動；起動后不經過自行加溫就加大負荷使用；水冷壓縮機起動前未加冷卻水，運轉后發現溫度過高又突然加添冷卻水，使壓縮機急劇冷卻，造成零部件嚴重磨損、變形，甚至爆裂；使用停機后，未及時地放凈冷卻水，致使機件凍裂損壞等。

    （2）未及時地檢查、添加或更換機油，造成機油數量不符合標準、機油變質；未按時清洗機油濾清器，造成機油流通阻力增大，甚至油道堵塞，使潤滑條件惡化，引起零件磨損。

    （3）未及時清潔空壓機內部的空氣濾清器，使濾清效率下降，空氣流通阻力增大，進氣量減少，引起進氣閥、主機等零件嚴重磨損，并使壓氣效率降低，功率消耗增大，壓縮氣體質量變差，甚至根本無法使用。

    （4）未及時檢查與維護各閥件，使其性能變差，不能正常工作，從而使壓縮機的可靠性和經濟性下降，故障率升高。

    （5）未及時檢驗與維護各安全閥，致使其調壓過高或過低，造成重大事故隱患。只有全面了解永磁變頻空壓機在使用中的要求及各機件技術狀況的變化規律，做到正確使用、及時維護和妥善保管，才能有效地預防由此而產生的故障。

    排除故障的方法，可根據空氣壓縮機各系統所采用的檢測和控制裝置的自動化程度而定。目前，對壓縮機各系統的檢測與控制還處于不斷完善階段。

相對于活塞式空壓機，螺桿空壓機的配件較多：傳感器、溫控閥、過濾器、主控器等等，這也造就了螺桿式空壓機相對活塞機結構較復雜，后期的維護保養也就顯得重要一些。當然面對高溫環境，配件的運行狀態也就需要注意：螺桿空壓機配件正常運行的溫度在75℃-95℃，當高于這個溫度上限時，屬于高溫。引起高溫的原因有許多，分析并判斷空壓機高溫的起因，才是解決高溫的前提基礎。

一般螺桿空壓機高溫的原因有以下幾種：

    一：溫度傳感器失靈。空壓機面板顯示溫度不穩定變動，或者上升速度幾攝氏度或者十幾攝氏度往上加，說明溫度傳感器失靈。解決方案：更換新的溫度傳感器。

    二：溫控閥故障。溫控閥的作用是控制螺桿空壓機主機的噴油溫度；它利用溫控元件根據油溫控制該元件閥芯的開啟度，從而控制通過油冷卻器的油量，讓冷，熱油混合后到主機去，從而控制了噴油及排氣溫度！解決方案：更換溫控閥芯。

 三：油過濾器堵塞。油過濾器的作用是將潤滑油中的雜質過濾，保護螺桿空壓機的主機。如果長時間不更換，或是使用的環境比較惡劣，導致油過濾器堵塞，壓縮機內部的油路流量小，主機不能及時的得到足夠量的潤滑油冷卻，會出現高溫現象。解決方案：更換油過濾器，或是做一次全面的油路保養。

    四：冷卻器堵塞。冷卻器也是我們俗稱的“散熱片”，螺桿空壓機內部循環的潤滑油都要經過冷卻器冷卻后再流回壓縮主機，當冷卻器過臟堵塞，空壓機潤滑油得不到冷卻，這樣循環使用才會導致溫度居高不下。解決方案：用干燥的壓縮空氣清理冷卻器，如果清理不掉，則拆下來清洗。

    五：螺桿空壓機主控器故障。出現亂報警的情況。如果是因為這個原因才出現空壓機面板上顯示高溫。解決方案：更換新的主控器。

    六：缺少潤滑油。螺桿空壓機的潤滑油不僅有潤滑、密封作用，它最主要的是還可以冷卻機組，因而也稱作“冷卻液”，當機器缺少冷卻液時，空氣壓縮機產生的熱得不到冷卻，則溫度就會越升越高，這也是引起螺桿空壓機高溫的最主要因素之一。解決方案：添加空壓機油，如果是潤滑油油品變質導致的高溫，則更換。

    配件的磨損更換、定期維護也是空壓機平穩運行的前提之一，所以空壓機日常工作時不要因為配件的故障導致整機的運行狀態受損。