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公司基本資料信息
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當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。 內部先導式減壓閥與直動式減壓閥相比,該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時,就會使B室中的壓力發生很明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩壓精度。
主要零部件材質
零件名稱 | 材 | 料 |
名稱 | 牌號 | |
閥體 | 鑄鋼 | ZF230-450 |
閥上蓋 | 鑄鋼 | ZF230-450 |
閥下蓋 | 鑄鋼 | ZF230-450 |
調節彈簧 | 硅錳鋼 | Bosi2Mn |
活塞、缸套 | 不銹鋼 | 2Cr13 |
聲明:
本文中所有文字、數據、圖片均只適用于參考。需要查看更多的船用空氣減壓閥/法蘭鑄鋼壓縮空氣減壓閥CB/T3656-94性能參數、結構尺寸參數、價格等詳情,或要求高質量印刷樣本,請聯系我們。